光电效应发生的时间极短,光照到金属表面几

光电效应发生的时间极短,光照到金属表面几乎“瞬时”就有电子逸出

光电效应发生的时间极短,光照到金属表面几乎“瞬时”就有电子逸出
答案: 正确
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1:国际经济法是调整国家、国际组织、不同国家的法人与个人间经济关系的国际法规范和国内法规范的总称。()
答:正确

2:国际经济法的渊源包括经济方面的国际条约和国家惯例,还包括国际民间商务惯例,但不包括各个国内的涉外经济法规。()
答:错误

3:《年国际贸易术语解释通则》中,卖方承担义务最大的术语是()。
答:DDP

4:为吸引对方向自己订货而发出的商品目录单、报价单以及一般的商业广告,是()。
答:要约邀请

5:《年国际贸易术语解释通则》对贸易术语分类的标准是()
答:卖方承担义务大小

6:《年国际贸易术语解释通则》按英文字母排列,将国际贸易术语分为()组。
答:四

7:《年国际贸易术语解释通则》对()种贸易术语进行了解释
答:13

8:《年国际贸易术语解释通则》中,卖方承担义务最小的术语是()。
答:EXW

9:根据《年国际贸易术语解释通则》,CFR条件下货物风险转移的界限是()
答:货物在装运港越过船舷

10:《联合国国际货物买卖合同公约》在风险转移方面采取()原则。
答:以交货时间确定风险转移

11:《联合国国际货物买卖合同公约》适用于:()
答:营业地分处不同缔约国的当事人之间的货物买卖

12:《联合国国际货物买卖合同公约》对()予以规范。
答:合同的成立

13:明确规定货物所有权转移时间的国际货物买卖法律是()。
答:《1932年华沙——牛津规则》

14:根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,判断货物买卖合同的国际性的标准是()。
答:当事人的营业地在不同国家

15:我某进出口公司于年1月15日用电报向外国一公司发盘,要求在20日复到我公司有效。1月18日上午9:00,我公司同时收到外国公司表示接受和撤回接受的电传。根据《联合国国际货物买卖合同公约》的规定,此?
答:可以撤回

16:要约是向()提出的订立合同的建议。
答:一个或一个以上特定的人

17:《年联合国国际货物买卖合同公约》对合同的适用范围作了规定,下列哪个选项应适用公约的规定?
答:缔约国中营业地分处不同国家的当事人之间的货物的买卖

18:根据《年国际贸易术语解释通则》的规定,某一贸易术语卖方应承担下列责任、风险和费用:①提供符合合同规定的货物、单证或相等的电子单证;②自负费用及风险办理出口许可证及其他货物出口手续,交纳出口捐、税、费;③依约定的时间、地点,依港口惯例将货物装上买方指定的
答:FOB

19:船舶并给予买方以充分的通知:④承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用。该术语应为下列哪项国际贸易术语?
答:FOB

20:下列不属于公约适用范围合同的有()
答:以拍卖的方式进行的销售#依法律执行令状或其他令状而进行的销售#公债、股票、投资证券、流通票据或货币的销售#船舶或飞机的销售#电力的销售

21:《联合国国际货物销售合同公约》规定卖方的义务有()
答:在合同规定地点交货#移交单据#所交货物与合同规定相符#移交所有权

22:国际货物买卖中违约的一般救济方法有。()
答:实际履行#解除合同#损害赔偿#减低价金#物权方面的救济方法

23:在国际货物买卖合同中,卖方违约时买方可以采取哪些法律救济?()
答:要求卖方提交符合合同规定的货物#要求卖方对不符合规定的货物进行修理、更换或提交替代物#减少价金#解除合同#损害赔偿

24:以船舷为界划分风险的贸易术语有()
答:FOB#CFR#CIF

25:在国际货物买卖合同中,卖方的主要义务是()
答:按合同规定的时间、地点交付货物#移交与货物有关的单据#承担货物的品质担保#承担货物的权利担保

26:在贸易术语EXW中,卖方的责任是:()
答:在其所在地(工厂或仓库)把货物交给买方即履行了交货义务;#承担交货前的风险和费用;#提交单据或相等的电子单证。

27:属于贸易术语FCA买方的义务的有()
答:办理进口手续#订立运输合同并承担运费#承担交货以后的风险和费用

28:1980年联合国国际货物销售合同公约规定的卖方违约时买方的救济方法有()
答:要求实际履行#要求交付替代物、要求修理更换#要求损害赔偿#宣告合同无效#要求减价

29:关于《联合国国际货物销售合同公约》,下列说法正确的是()
答:适用于营业地在不同缔约国家的当事人间订立的货物买卖合同#不涉及合同的效力、合同条款的效力、惯例的效力#当事人可以约定不适用《公约》#不适用于补偿贸易合同、来料加工合同、来件装配合同

30:CFR术语下,卖方的义务有()
答:订立运输合同#办理出口手续#承担在装运港货物越过船舷以前的风险和费用

31:国际经济法领域的要约是要约人向不特定的人提出的订立合同的建议。()
答:错误

32:承诺是受要约人对要约表示无条件接受的意思表示。()
答:正确

33:风险转移以货交第一承运人处置时为界的贸易术语是FCA。()
答:正确

34:CIF贸易术语是由卖方租船,买方支付运费。()
答:错误

35:贸易术语FOB的风险转移是以船舷为界。()
答:正确

36:FOB、CFR、CIF都属于象征性交货的贸易术语。()
答:正确

37:FCA术语可适用于一切运输方式。()
答:正确

38:FOB、CIF、CFR三术语均可适用于海运而不能适用于河运。()
答:错误

39:国际贸易术语的作用主要是为了明确双方的各自的风险与责任。()
答:正确

40:INCOTERMs1990中所规定的贸易术语共有13个。()
答:正确

41:CFR术语可以适用海运和内河运输。()
答:正确

42:关于货物风险转移和所有权转移,公约对货物所有权转移的时间未作规定。()
答:正确

43:在FOB条件下,买方应及时向卖方发出装船通知。()
答:正确

44:在CIF条件下,卖方应投保一切险。()
答:错误

45:在CFR条件下,由买方负责办理保险。()
答:错误

46:在CIF条件下,进口许可证须由卖方办理。()
答:错误

47:只要是由于不可抗力而导致的违约行为,违约方可以免责,但可以不通知合同对方。()
答:错误

48:国际贸易术语FAS卖方不负责办理出口手续。()
答:正确

49:根据INCOTERMs1990的规定,卖方不负责办理出口手续的贸易术语有EXW和FAS。()
答:正确

50:贸易术语EXW卖方承担义务最小。()
答:正确

51:CIF是以船舷为标准划分买卖双方的费用和风险的,因而CIF中运费应由买方承担。()
答:错误

52:贸易术语DDP买方承担最小的义务。()
答:正确

53:“公约”的适用具有强制性。()
答:错误

54:无论采取投邮生效原则或是到达生效原则,承诺都是可以撤回的。()
答:错误

55:《海牙规则》实行的承运人责任制是()。
答:不完全过失责任制

56:中国人民保险公司海洋运输货物保险条款规定的基本险别不包括()。
答:战争险

57:海上货物运输保险中,共同海损属于()
答:部分损失

58:淡水雨淋险属于()的承保范围。
答:一切险

59:我国某公司以CIF条件与国外客户订立出口合同。根据《年国际贸易术语解释通则》的解释,对海上运输货物我公司应投保()。
答:平安险

60:我国参加的有关国际运输方面的国际公约是()
答:《国际铁路货物联合运输协定》(国际货协)

61:具有物权凭证作用的单据是()。
答:提单

62:按收货人抬头,提单可分为记名提单、不记名提单、指示提单。可以背书转让的提单是()。
答:指示提单

63:某货轮在航行途中,A舱起火,船长误以为B舱也同时起火,命令对两舱同时施救。A舱共有两批货物,甲批货物全部焚毁,乙批货物全部遭水浸。B舱货物也全部遭水浸。在上述损失中,()。
答:A舱乙批货物与B舱货物都属共同海损

64:有关海上货物运输应用最为广泛的公约是()。
答:《海牙规则》

65:平安险不赔偿()。
答:自然灾害造成的单独海损

66:在通常情况下,因不可抗力导致船舶不能在约定的目的港卸货物时,船长将货物卸在邻近港口或地点的做法,应如何认定?
答:已履行合同

67:我国不是《汉堡规则》的签字国,但在我国海商法中适当吸收了《汉堡规则》的某些规定。下列选项中,哪一概念是我国海商法从《汉堡规则》中吸收的内容?
答:实际承运人

68:根据《联合国国际货物销售合同公约》的规定,对于正在运输途中的货物进行交易,货物的风险从何时由卖方转移给买方?
答:合同成立时

69:中国甲公司与美国乙公司于年10月签订了购买4500公吨化肥的合同,由某航运公司的NEWsWAY号将该批货物从美国的新奥尔良港运至大连。NEWsWAY号在途中遇小雨,因货舱舱盖不严使部分货物湿损。下列关于货物责任的选项哪
答:承运人可依海商法的规定主张免责,但应承担举证责任

70:依据海商法的规定,下列关于承运人对非集装箱装运的货物的责任期间的表述,哪个是正确的?
答:承运人的责任期间,是指从货物装上船时起至卸下船时止,货物处于承运人掌管下的全部期间

71:“天伦”号货轮从香港至日本的航行中因遇雷暴天气,使船上部分货物失火燃烧,大火蔓延到机舱。船长为灭火,命令船员向舱中灌水,由于船舶主机受损,不能继续航行。船长雇拖轮将“天伦”号拖到避难港。下列选项哪个不应列入共同海损?
答:失火烧毁的货物

72:下列哪一项不是出口保理商提供的服务?
答:对销售货物质量进行监督

73:下列属于平安险保险的范围的是()
答:承保被保险货物由于恶劣气候、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成的整批货物的全损#运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物全部损失#运输工具搁浅触礁、沉没、互撞以及失火、爆炸等意外事故造成的货物部分损失#运输工具在发生上述意外事故前后又在海上遭受恶劣气候等自然灾害造成的部分损失#装卸时,一件或数件货物落海造成的全部或部分损失

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